Tiedote. Julkaistu 12.12.2019 Myllypuron Kehä I:n liikennevaloliittymä Helsingissä on erittäin vilkkaasti liikennöity ja onnettomuusherkkä. Tilanne on tänä syksynä kärjistynyt entisestään, sillä Metropolia-ammattikorkeakoulun yli 6000 opiskelijan
Työllisyyden vahvistaminen on kestävin keino vahvistaa julkista taloutta pitkällä aikavälillä. Työikäisen väestön väheneminen aiheuttaa jo nyt vaikeuksia haasteita työvoiman saatavuudelle eräillä aloilla. On selvää, että
Myös tänä aamuna tuhannet lastenhoitajat ja -ohjaajat ovat olleet tervehtimässä päiväkoteihin vaeltavia lapsia ja vanhempia. Vanhemmat jatkavat töihin ja lapset jätetään turvallisin mielin ammattilaisten varmojen
Kaupungin julkaiseman Helsingin tila ja kehitys 2019 -raportin mukaan vuosina 2000–2018 alueellinen eriytyminen on kasvanut mm. koulutuksen mukaan. Ylemmän korkeakoulututkinnon suorittaneiden osuus yli 25-vuotiaista ylittää
Helsingin apulaispormestari Pia Pakarinen kritisoi (HS 13.8.) Helsingissä aloitettua maksuttoman toisen asteen kokeilua. Kokeilu päätettiin SDP:n esityksestä käynnistää vuoden 2019 budjetin hyväksymisen yhteydessä. Myös kokoomus
Nykyaikaisissa eurooppalaisissa suurkaupungeissa satamia ei enää sijoiteta kantakaupunkien ytimeen. Useimmiten satamaliikenne on järjestetty kantakaupungin ulkopuolella, jolloin matkustajat pääsevät kulkemaan joukkoliikenteen voimin kantakaupunkiin ja raskas liikenne
